Uz Zviedrijas ziemeļu ceļiem viņi sastopas ar ledu, sniega sanesumiem un aļņiem. Bīstamās situācijās ABS bremžu pretbloķēšanas sistēma un ESP elektroniskā stabilitātes programma ir liels pluss. Lielu daļu pūļu Bosch ieguldījis, lai samērotu šo abu sistēmu darbību un veiktu to tālākos uzlabojumus Ziemeļu polārā loka trasēs.

Uzlaboto bremzēšanas vadības sistēmu Bosch šeit testē jau kopš pagājušā gadsimta septiņdesmitajiem gadiem. Mūsdienās aptuveni 600 Bosch līdzstrādnieku ik ziemu pavada vairākas intensīva darba nedēļas Tālajos ziemeļos. Zviedrijas karaļa Kārļa XVI Gustava 2003. gadā atklātais testēšanas centrs nodrošina viņiem vispiemērotākos darba apstākļus.

Vienmērīgā sasalšanas temperatūra nodrošina, ka uz aizsalušā ezera kompānijai piederošo trašu ledus būs gluds kā spogulis. Ik rītu speciālisti pārbauda, vai ledus stāvoklis ir ideāls. Turklāt 420 ha plašais testēšanas centrs lepojas ar 11 km garu ceļu, t. sk. asfaltētas virsmas, kuras viena puse ir klāta ar ledu, stāviem posmiem ar atšķirīgiem slīpumiem un lielu skaitu dažādiem testēšanas apļiem.

Atrodoties šeit, līdzstrādniekiem nav pārāk daudz laika izklaidēm. 3100 Arjeplogas pastāvīgo iedzīvotāju ir izkliedēti aptuveni 12800 kvadrātkilometros – par Ņujorku apmēram 10 reizes lielākā teritorijā. Tāpēc ir daudz laika koncentrēties darbam – braukšanas drošības uzlabošanai.